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簽約到投產不到一年一分鍾一臺車身下線
上汽集團的兩個『河南速度』
河南省人民政府門戶網站 www.henan.gov.cn   2018年01月04日   來源:河南日報
 

  1月3日,位於鄭州市經開區的上汽集團乘用車鄭州基地,一期項目生產線上一派繁忙。本報記者王錚 攝

  上汽集團鄭州基地有兩個『速度』令人驚嘆:從談判到簽約再到新工廠落成及二期項目啟動,僅用了一年不到的時間,創造了中國汽車史上跨地區合作最快速度;從上料、焊裝、噴漆到總裝,以最快60秒就有一臺車身下線的速度,帶給了河南一座互聯網汽車智能工廠。

  這兩個『速度』說明了什麼?

  1月2日,上海汽車集團股份有限公司與鄭州市人民政府簽署協議,正式啟動自主品牌鄭州基地二期項目建設。

  在行業的記憶裡,大家都知道上汽通用僅用23個月就建成了,被業界譽為『上海速度』。當第一輛別克下線時,時任美國通用公司董事長的史密斯給予高度評價,『我們把美國通用的管理和技術帶到了上海通用,我們還要把上海通用的建設速度帶回美國。』

  『上海速度』,如今卻變成了『河南速度』。

  上汽集團鄭州基地一期項目實現了當年簽約、當年建設、當年投產。在省委、省政府的大力支持和推動下,上汽集團鄭州基地一期項目只用了3個月的時間便完成了建設、改造和設備安裝調試,於2017年6月30日實現了首車下線。經過3個月的新產品導入,於2017年9月27日實現了工廠正式竣工投產和互聯網SUV榮威RX3正式批量下線。從2017年10月開始,一期項目單班快速爬坡生產,並在11月份開始兩班生產運作,至年底僅3個月產量便超過2萬輛。

  從2017年1月22日上汽集團黨委書記、董事長陳虹來豫考察投資一期項目,到2018年1月2日上汽集團正式啟動自主品牌鄭州基地二期項目,僅用了一年不到的時間。『鄭州具有人纔資源密集、物流基礎良好、產業基礎雄厚的獨特優勢,上汽集團一直看好在鄭州的發展。』陳虹頗為滿意地說。

  1月3日,記者來到位於鄭州經濟技術開發區的上汽集團鄭州基地,實地探訪這座互聯網汽車智能工廠,親眼見證『實力派互聯網SUV』榮威RX3的生產過程。

  鄭州基地是上汽集團最新的MQB橫置發動機模塊化平臺的工廠,主要由衝壓車間、車身車間、油漆車間、總裝車間組成,最快60秒就有一臺車身下線,因此也被稱為『分鍾工廠』。

  在掌控核心技術的車身車間,展現在記者眼前的是『機器人的世界』。焊接生產線上幾乎沒有一個操作工人,只有工業機器人來回揮動手臂,組裝著各種零部件。

  佔地面積最大的總裝車間,集眾多越級優勢於一身的榮威RX3露出帥氣真容。尤其在互聯網黑科技方面,配備了最新的上汽阿裡互聯網汽車智能系統,具備智能語音交互、在線多功能地圖、支付寶應用等互聯網功能,可實現不斷昇級迭代。

  上汽集團鄭州基地黨委書記、總經理丁波指著窗外說,東邊的1600畝空地就是馬上要破土動工的二期項目,預計2020年正式投產榮威、名爵等多款自主品牌系列產品及新能源汽車,年產量將達到60萬輛,佔集團自主品牌三大基地整體年產量的『半壁江山』。可以說,鄭州基地是上汽集團在全國最大的自主品牌汽車工廠。

  省政府發展研究中心主任谷建全分析說,上汽集團鄭州基地的這兩個『速度』,一方面說明我省正在按照國家部署,全力建設鄭州國家中心城市,支橕全國經濟發展的新增長極,經濟社會發展態勢良好,上汽集團纔會『押寶』河南;另一方面說明河南正在推動經濟發展由高速增長向高質量增長轉變,全力推進先進制造業戰略布局,『分鍾工廠』演奏出全球最高效的生產節拍。

  汽車工業被認為是國民經濟的『領航產業』,會帶動物流、零部件產業同步發展,拓展金融、後市場等現代服務業發展空間,產生『葡萄串』效應。2017年前11個月,我省汽車制造業增加值同比增長13.7%,高出規模以上工業增速5.6個百分點,有力支橕了國民經濟的增長。

  『上汽為河南經濟插上了翅膀,會跑出更多的「河南速度」。』谷建全說。(本報記者 欒姍)

 
 
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