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十年發送旅客超億人次通達22個省會城市
河南省動車組跑出靚麗『成績單』
河南省人民政府門戶網站 www.henan.gov.cn   2017年04月21日   來源: 河南日報
 

  4月18日,是我省首列動車組上線運行10周年。十年來,我省高鐵等動車組交出靚麗『成績單』:從2007年4月18日至今,鄭州鐵路局高鐵已累計發送旅客超過1億人次,乘火車出行的旅客中有三分之一是乘坐高鐵,越來越多的中原百姓正在享受著乘高鐵說走就走的便捷。

  日行駛裡程超15萬公裡

  據統計,自我省首列動車組上線十年來,鄭州鐵路局線路營業裡程至今達到了3939.2公裡,其中高鐵957.7公裡,城際鐵路約151公裡,動車標准組達到了87標准組。

  同時,從2010年動車組全年發送旅客150.7萬人次,到2016年鄭州局管內高鐵城際等動車組列車全年發送旅客3915萬人次,佔鄭州鐵路局發送旅客人數的33.9%。在『4·16』調圖後,鄭州機務段值乘的動車組列車對數首次突破222對,是10年前的37倍;日行駛15.73萬公裡。

  屢刷我國鐵路『第一速』

  車型不斷昇級換代也見證了高鐵成網的時代發展。據了解,鄭州鐵路局自2007年開行動車以來,先後使用了20種型號的動車組。其中CR400BF(金鳳凰)和CR400AF(藍海豚)均是中國自主研發的超高速動車組。

  安全、高效、精准的掌控動車組『火車頭』,也考驗著鄭州機務段駕駛員的技術:2007年4月6日,李振修和劉福清駕駛動車組在京廣線許昌——小商橋創造時速254公裡的紀錄,成為中國鐵路既有線『第一速』;2009年12月11日,張毅在鄭西客專跑出了394.2公裡/小時最高速;2016年7月12日,鄭徐高鐵標准動車組交會試驗,楊震、李文兵、吳順利跑出了420公裡/小時最高速。

  『高鐵朋友圈』越刷越大

  隨著高鐵線路的延伸,越來越多的城市通過高鐵與鄭州連接在了一起。據統計,目前從鄭州出發乘坐高鐵能夠到達22個省會城市。到今年下半年,隨著寶蘭高鐵和西成高鐵的開通,鄭州『高鐵朋友圈』將再通過『蘭州』和『成都』兩個好友驗證。

  展望2020年,我省如椽大筆畫下的高鐵之『米』也將收官,將完成鄭州至萬州、鄭州至阜陽、太原至焦作鐵路、鄭州至濟南鐵路河南段以及商合杭高鐵的建設,形成以鄭州為中心的『米』字形高速鐵路網。屆時,全省高鐵總裡程將突破2000公裡。(本報記者 董娉 本報通訊員 程鵬飛)

 
 
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